再创历史新高！今年国庆中秋假期前半程交通出行人数约12.43亿人次

今年国庆恰逢中秋，8天超长假期为消费潜力集中释放创造了条件。据交通运输部最新消息，10月5日，全社会跨区域人员流动量29119.72万人次，环比下降3.4%，同比增长3.4%。

《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）进一步梳理数据发现，2025年国庆假期前五天的单日全社会跨区域人员流动量，均超过去年同期。并且，10月1日到10月4日，全社会跨区域人员流动量连续4天超3亿人次。

此外，假期前半程全社会跨区域人员流动量再创历史新高，累计约12.43亿人次，日均值超过3.1亿人次。

为何今年国庆假期出行人数远超去年？旅游市场呈现出哪些新趋势和特点？背后反映出消费需求出现了哪些转变？每经记者采访专家，对此进行了详细解读。

居民收入水平有较大改善，提升了消费能力和消费意愿

近年来，“假期经济”逐渐成为观察我国消费市场复苏的重要窗口。

知名经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林接受每经记者微信采访时表示，国庆前四日人员流动频繁，主要有两方面原因。一是今年国庆中国人更愿意出去消费。今年国庆与中秋连成长假，假期时间延长，为人们提供了更充裕的时间进行长途游玩，激发了更多人出行的意愿。同时，今年居民的收入水平有较大改善，例如股市走强使老百姓可支配收入增加，进一步提升了人们的消费能力和消费意愿。

二是今年国庆中国人出行时间更加集中。长途游需要提前规划，而国庆期间的酒店、门票等线下旅游资源大多时间限定，且旅游接待能力有限。因此，人们的出行时间并非完全由自己决定，而是受到旅游接待吞吐量的制约。但今年各地的旅游接待能力都有所提高，也一定程度上促进了人员的集中流动。

国家统计局近期发布的“十四五”以来社会民生统计报告（简称报告），也证实了上述情况。

报告显示，“十四五”期间，我国教育文化娱乐、交通通信、医疗保健等发展型消费支出较快增长，2021―2024年年均增长10.0%；居民服务性消费支出年均增长9.5%，比商品性消费支出快3.8个百分点。

此外，居民收入稳定增长，消费结构不断升级。2024年，全国居民人均可支配收入达到41314元，比2020年增加9125元。扣除价格因素影响，2021―2024年年均实际增长5.5%，与同期GDP增速同步。

盘和林进一步表示，今年的旅游市场也呈现出新特点。首先，与往年相比，今年的旅游市场更火爆。其次，今年旅游市场的接待能力和供给能力有所优化，接待能力较往年更强。并且，自驾游成为更加普遍的出行方式。另外，尽管许多地方通过设置中小学春秋假等方式对假期进行分流，但中秋国庆期间扎堆出行的情况仍然难以避免。此外，各地也更加注重游客体验，采取措施提升旅游服务质量，擦亮了本地旅游招牌。

假期延长激发内需动能

针对消费需求升级而进行的政策支持与市场创新双重推动，也为旅游打开更多可能性。每经记者注意到，有关部门今年出台了系列促消费政策。

如1月9日，国务院办公厅印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，提出18条措施，深化文旅与其他产业融合。6月24日，中国人民银行等六部门联合印发《关于金融支持提振和扩大消费的指导意见》，聚焦“食、住、行、游、购、娱、医”等重点消费场景提出19项举措，增强消费领域的金融支持。

9月16日，商务部等9部门对外发布《关于扩大服务消费的若干政策措施》，提出五方面19条举措，推动服务消费提质惠民。

对此，盘和林指出，对服务消费比如旅游消费的政策刺激是必要的，今年的确力度也更大。促消费的政策对今年国庆出行也有一定作用，但并非绝对。因为大多数中国人不会因为消费券或者金融补贴出行，而是因为自身需要，其本质和耐用消费品有一定区别。“但今年决定国庆出行热的重要因素，还是拉长了国庆中秋假期的时间，让游客能够更加从容安排自己的旅行。”

谈及长假制度优化的空间，盘和林认为，从文旅和内需角度考虑，关键是提高各地的游客接待能力。“国庆旅游是以产定销，有多大的接待能力，就有多大的客流。”

每日经济新闻